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파워볼양방계산기 이지파워볼●easypowerball.com●라이브배팅노하우 먹튀보증업체 덧글 0 | 조회 229 | 2020-08-11 07:08:19
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앞서, 금호산업은 지난 7일 보도자료를 통해 "현산이 아시아나항공 매각 당사자인 금호산업과의 협상은 뒤로 한 채 일방적이며 사실관계가 잘못된 내용의 보도자료를 통해 여론을 호도하고 있다"며 거래 종결을 위한 신뢰 있는 모습과 이를 위한 대면협상을 요구했다.


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현산은 금호산업의 대면협상 요구를 받아들이면서도 협상 목적은 '재실사'에 있다는 점을 강조했다. 현산의 거듭되는 재실사 요청에도 금호산업이 뚜렷한 답을 내놓지 않고 있는 상황에 대한 불만이 깔려있다는 해석도 나온다.


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현산은 "금호산업은 현산이 인수대금을 납부하지 않았고 이에 따라 계약을 해제할 수 있다고 주장한다"며 "현산은 매도인의 선행조건 충족 의무가 여전히 이행되지 않았으므로 인수종결을 위해 인수상황의 재점검이 반드시 필요하다"고 기존 입장을 되풀이했다. 이어 "효율적이고 투명한 협의를 통해 인수거래를 종결하고자 하는 의지는 처음부터 지금까지 변함없다"며 "금호산업이 당사의 제안을 적극적인 자세로 받아들일 것을 요청한다"고 덧붙였다.


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현산이 금호산업과 직접 대화 의지를 밝히면서 이번 주 아시아나 매각 이슈가 중대 고비를 넘겨 매각 종결로 이어질지 주목된다. 앞서 금호산업과 채권단은 오는 11일을 매각 계약 이행 '데드라인'으로 제시했다. 현산이 계약 종결에 의지가 없다고 판단되면 12일부터는 금호산업이 계약해지권을 행사할 수 있다는 입장이다. 반면, 현산은 매각 종료를 위한 선행 조건이 아직도 이행되지 않았다며 12주간의 재실사를 촉구하고 있다. 이처럼 양측의 입장차가 좀처럼 좁혀지지 않으면서 결국 제주항공과 이스타항공의 사례처럼 아시아나항공 매각 작업도 무산될 것이라는 예상도 나오고 있다.



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